全德华人机电工程学会于 2005 年成立，学会的专家学者们在汽车新能源技术、汽车轻量化及CAE技术、汽车集成电路和传感器、车内人机交互与机器人自动控制、机电一体化等学术领域拥有近10到30年不等的沉淀和积累。现有会员 800 余人，会员在博世、奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷、西门子、大陆、舍弗勒、采埃孚、马勒、摩天宇等知名跨国企业均任职多年，或为德国科研机构的研究人员和高校的教授、博士后等，聚集了众多现居德国的高层次人才。

易飒2017年成立，产品与服务聚焦智能网联汽车产业的“人才培养+人才匹配”两大体系，并以结构化动态大数据持续打通教学端、人才端和用人端的深度衔接，目前与智能网联产业上中下游 100+家企业建立战略合作，是一家在智能网联汽车领域做产教融合和双元制教育的高新技术企业，为全国 100+所院校提供岗课赛证融通的一站式专业建设解决方案，分别在广州、佛山、东莞建设了三大实训基地。

签约会上双方充分肯定了此次合作的意义，学会主席张式程博士时任德国世界顶级汽车集团研发中心的高级研发工程师、全球汽车精英组织副主席。他主要从事汽车轻量化设计与制造、焊接技术等领域的研究开发与工程化工作，是汽车制造工程技术领域的国际知名专家。张主席认为：创新很少是凭空想象出来的，更多是积累到一定程度后的水到渠成；人类对电动车的研究就是为了应对未来的能源危机和环境压力，如果未来在电动车领域取得巨大突破，将对世界汽车工业格局产生重大的影响。学会作为专业支持和技术咨询的单位，与易飒在智能网联汽车产教融合方面展开深入合作。